近日，广州将对快递、送餐等新业态加强管理，其中针对外卖送餐乱象，将建立车辆和人员数据库及GPS定位设备，与公安机关交通管理部门实时对接，及时掌握交通违法情况。

外卖小哥交通违法情况实时掌握
外卖业方便了千家万户，交通违法乱象也层出不穷，为了赶时间很多外卖小哥横冲直撞，存在安全隐患。为此，广州进一步夯实企业安全管理主体责任，有效约束外卖送餐车辆交通乱象。其中，协调美团外卖在越秀、天河试点“一人一箱一码”非现场执法。要求骑手身着印制编号的安全背心上路行驶，通过电子监控抓拍骑手交通违法行为，每周通报企业。要求企业安排骑手前往违法处理窗口接受处罚和教育，有效减少道路交通安全违法乱象。

下一步，将由市交通运输局建立行业协会，通过行业自治的形式，规范外卖送餐行业运营。建立行业管理制度，统一人员、车辆外观和编号，明确企业逐步建立自营的外卖送餐员工队伍，对现有的众包、加盟经营等加強管理。同时，搭建管理平台建立车辆和人员数据库及GPS定位设备，与公安机关交通管理部门实时对接，及时掌握交通违法情况，并督促企业落实黑名单管理。

建物流三轮车安全管理制度
广州是全国首个在地方性法规中给予快递电动三轮车通行权限的城市，这也为物流业的发展提供了有力保障。目前，全市已纳入规范管理的车辆已达9396辆，并在全国范围内形成模范效应。但不可忽视的是，目前广州各快递企业配送电动车辆已有近5万辆。

下一步，广州将认真开展调研，深入解快递企业在规范化管理中存在的问题和困难，并向其他城市学习先进管理经验。由市邮政管理局牵头与企业签订承诺书，要求企业落实主体管理责任，从企业到网点到快递员，建立一套安全管理制度。同时，针对企业不落实工作要求的，采取“一约谈、二曝光、三专项整治”措施，确保工作要求落实到位。

禁止投放共享电动自行车
共享单车在给人们出行带来便利的同时，也产生了诸多乱象。为此，广州印发《互联网租赁自行车运营商招标工作实施方案》，通过三家企业实行动态配额管理的方式，引导企业有序经营。同时，市城市管理综合执法局常态巡查共享单车，及时通知企业规整无序停放车辆，同时倡导环卫工人和志愿者开展“随手扶”活动。《规定》实施以来，累计规范摆放96万辆次，清理无序停放40万辆次，通知企业规整50万辆次。

下一步，市交通运输局将进一步完善《广州市互联网租赁自行车管理办法》，将企业不落实管理要求、无序投放车辆、影响道路交通秩序等情况与企业车辆配额钩，并禁止投放共享电动自行车，引导企业规范经营。